Les entreprises ont patiemment attendu lundi pour voir comment l’Extrême-Orient réagirait à l’escalade du conflit entre le président Donald Trump et la technologie et le commerce qui menacent d’interrompre la reprise économique en Chine. Les régulateurs vulnérables « contre-mesures nécessaires » pour les hausses tarifaires de Trump venaient sur 200 milliards de dollars d’importations chinoises. Trois jours plus tard, alors que Beijing se préparait à faire ce qu’il pourrait réellement faire, Pékin s’est efforcé de déclarer ce qu’il pouvait réellement faire. Pékin n’a pas assez d’importations pour faire face à des accusations en raison de la stabilité déséquilibrée de son commerce entre les États-Unis et la Chine. Les régulateurs ont commencé à viser les entreprises américaines en Asie en réduisant le dédouanement des expéditions et la délivrance de permis économiques. Les autorités semblaient étudier l’incidence éventuelle sur le climat économique de la Chine avant de choisir les techniques suivantes, a expliqué Jake Parker, v. p. de votre conseil de société américain en Chine, groupe de personnes sur le marché. Il a expliqué que les responsables pourraient craindre que des entreprises délocalisent leurs opérations en provenance d’Asie en réaction à des « mesures de représailles agressives ». « Je pense que le gouvernement chinois a beaucoup à faire avant que les mesures de représailles ne soient résolues », a déclaré Parker. Les discours les plus récents se sont terminés vendredi avec aucune phrase d’amélioration après que Washington ait accusé Beijing de tenter de revenir en arrière sur ses obligations antérieures. Le premier envoyé en Asie, le vice-Premier ministre Liu He, a informé la télévision que le reste des problèmes avaient trait à des règles et « nous ne ferons aucune concession sur des questions de principe ». Trump a commencé à élever les tarifs en juillet plus que les questions que l’Asie vole ou défie les entreprises à portée de main sur la technologie moderne. Washington souhaite que Pékin annule à nouveau ses projets de création d’opposants orientaux mondiaux à la robotique et à d’autres technologies émanant des gouvernements qui, selon ses partenaires acheteurs et vendeurs, violeraient ses accords de libre échange. You.S. insistance sur un mécanisme d’application prévoyant des sanctions permettant à Beijing de respecter ses accords. Les économistes disent que les pionniers orientaux refusent presque certainement cela comme une violation de la souveraineté orientale. La grande surprise de Trump au mois de mai, possiblement 5 nouvelles informations sur les tarifs, a ravivé le stress et l’inquiétude des marchés boursiers face à la croissance économique mondiale. Lundi, la norme boursière chinoise a chuté de 1% et le répertoire principal de Tokyo a perdu 0,6%. Les segments de marché en Corée du Sud et dans les pays d’Asie du Sud-Est ont également diminué. L’augmentation de vendredi a fait passer de 10% à 25% les droits de douane américains sur 200 milliards de dollars de marchandises chinoises. Les importateurs de quelque 50 milliards de dollars de produits asiatiques payaient auparavant 25%. Pékin a coordonné le précédent tarif de 25% de Trump sur 50 milliards de dollars de marchandises des États-Unis. Elle a imposé des charges à hauteur de 10% sur des importations d’un montant de 60 milliards de dollars, sans pour autant affecter d’autres éléments, probablement hors de question pour les entreprises chinoises qui dépendent de l’innovation technologique et de leurs composants.
Rotterdam, basée dans l’estuaire de la Meuse de la partie sud de la section de la province de la Hollande méridionale, a été fondée c. 1270. Le ruisseau Rotte, d’où Rotterdam tire son étiquette, a été barré près de l’endroit où il rejoint la rivière Maas. Le Rotterdam médiéval n’a pas joué une position respectée dans l’industrie et la navigation mondiales. Cette affaire a changé dans les années 1550 si le commerce du hareng et les industries du trafic associées ont accumulé suffisamment d’argent pour développer les transports internationaux et les activités maritimes. Au cours des années 1590, Rotterdam a commencé à construire des visiteurs coloniaux à longue distance – il abritait une chambre d’attente de la firme des Indes orientales et occidentales – et a obtenu une part importante de nos investissements de première importance, y compris les assaisonnements, les sucres, les soies, le tabac, etc. De taille européenne, la Grande-Bretagne, l’Écosse et la France ont été les partenaires d’achat et de vente les plus importants. Vers 1650, Rotterdam est devenu le deuxième port commercial et centre d’expédition et de livraison le plus important après Amsterdam. Les deux villes ont repris le paysage urbain de la République néerlandaise. Néanmoins, ce n’est en fait que dans la troisième partie du XIXe siècle que Rotterdam a détrôné Amsterdam en tant que principal centre maritime et de transport des Pays-Bas. D’ici là, la communauté de trading forex plus dynamique de la révolution des affaires possédait changé la société plutôt indirecte dans l’achat et la vente de base néerlandais. L’augmentation outre-mer des variations commerciales et scientifiques dans le transport maritime en eaux graves et rhénanes a renforcé la place de Rotterdam. À partir des années 1860, Rotterdam a construit une structure de port de transit. Le Nieuwe Waterweg (1866) a fourni à Rotterdam une connexion directe à la mer du Nord. De nouveaux ports ont en fait été conçus avec un accès disponible depuis le fleuve, accélérant le traitement des articles en volume, car le transbordement pourrait avoir lieu en amont. La métropole portuaire desservait l’arrière-pays allemand et devint le plus important port de trafic rhénan et de transport de charbon, de minerai, de céréales et d’huile essentielle. La création des dernières collections de transport, notamment la Holland-United States Series, ainsi que la Rotterdam Lloyd, une organisation d’expédition et de livraison qui se concentrait sur les activités de fret général avec les Indes orientales, ont été particulièrement importantes. La crise financière mondiale de 1929 a mis fin à la relance à court terme de Rotterdam dans le deuxième 1/2 des années 1920. Rotterdam espérait réduire sa dépendance à l’égard du climat économique du Rhin allemand. Néanmoins, incentive entreprise la zone n’a pas effectivement créé de nouvelles entreprises non maritimes. Le climat économique du port restauré à la fin des années 30; même ainsi, le déclenchement de la Seconde Guerre mondiale et le bombardement de la ville intérieure arrêtent brusquement votre période une toute nouvelle confiance. Juste après la Seconde Guerre mondiale, Rotterdam a conçu des zones portuaires commerciales et pétrochimiques modernes (Botlek, Europoort et Maasvlakte) s’étendant sur plus de 40 kilomètres à travers le cœur de la ville désuète jusqu’à Catch of Holland. En 1962, Rotterdam était devenue la plus grande machine à sous du monde et avait libéré plus de 300 centaines de milliers de marchandises. Le port principal était basé sur la création de masse à grande échelle et le transbordement de biens de masse, ainsi que sur une ampleur réduite sur des processus de production à forte importance ajoutée. La part du système économique de Rotterdam dans le PIB est passée de 12% en 1970 à 9% en 1985 et a encore diminué depuis. Même si le transport par pot a développé de nouvelles options d’expansion dans les années 1970 et 1980, Rotterdam a été beaucoup moins rentable pour attirer des organisations internationales à forte valeur ajoutée.
Optimiser les vitesses des sites de commerce électronique
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Cela ne signifie pas nécessairement que vous devez supprimer des images, cela signifie simplement que vous devez être plus intelligent sur la façon dont elles sont utilisées. La façon la plus simple de le faire est de vous assurer que le navigateur de votre client charge l’image de la bonne taille pour ses besoins. S’ils sont sur mobile, ils n’ont pas besoin des images de produits de la même taille que sur le bureau. Vous pouvez ajouter manuellement des images de tailles différentes et définir des paramètres pour leur affichage, mais votre plateforme de commerce électronique devrait offrir un moyen de rendre les images réactives à l’appareil du client. Vous téléchargez l’image de la plus haute qualité dont vous disposez et l’utilisateur obtient la taille dont il a besoin en fonction de l’appareil qu’il utilise. Une autre meilleure pratique consiste à limiter le nombre d’éléments affichés en même temps sur chaque page. Ne chargez pas 100 résultats par page alors que seulement 15 peuvent s’afficher à l’écran à la fois. Utilisez plutôt les boutons Charger plus et laissez les acheteurs dire à votre site quand ils sont prêts à en savoir plus. Cela permet aux acheteurs de faire défiler des segments de vos listes de produits, sans se sentir intimidé par des dizaines de pages de résultats à parcourir, tout en gardant les temps de chargement ultra rapides. Votre page n’aura besoin de charger qu’une poignée d’images à un moment où l’utilisateur est prêt à les visualiser, et leur défilement global et l’expérience d’achat seront simplifiés. Niveau deux: vous pourriez avoir besoin de l’aide de vos partenaires Comme pour les images, la réduction de la quantité d’autres données à charger lors de la première visite d’un utilisateur sur votre site Web contribuera à accélérer son expérience. Le contenu qu’ils rencontrent en premier sur votre site est appelé contenu au-dessus de la ligne de flottaison et devrait être ce qui se charge en premier. Vous pourriez être surpris d’apprendre que de nombreux sites Web chargent des widgets tiers avant d’accéder au contenu réel. Il est facile d’identifier la façon dont votre code HTML est structuré – ouvrez simplement les outils de développement sur votre navigateur et parcourez le code de la page. En haut, vous souhaitez que CSS se charge en premier, ce qui apparaît comme ceci contrôle l’apparence de base de votre site et vous pouvez utiliser CSS à la place de certaines images ou graphiques pour rendre vos pages encore moins lourdes à charger. Ensuite, vous voulez voir le contenu de votre page – le contenu que votre client attend – ou, potentiellement, certains fichiers javascript, si certains sont absolument nécessaires pour le reste de la page à charger. C’est là que vos partenaires interviennent. Si vous pouvez identifier que les pages chargent beaucoup de fichiers Javascript tiers avant le contenu de votre corps, vous voudrez voir comment cela peut être réorganisé. Cependant, en allant dans le backend de votre site et en jouant avec le code n’est généralement pas conseillé. Créez des bacs à sable pour les tests afin de vous assurer qu’un changement sur une page ne perturbe pas le reste de votre site Web. Si vous ne disposez pas de ressources de développement en interne, travaillez avec votre fournisseur de plateforme de commerce électronique ou votre hôte de domaine. Ils peuvent vous aider à configurer des bacs à sable pour vos propres tests, ou identifier et corriger tout incident de structure de page qui pourrait avoir été créé lorsque vous avez ajouté différents outils et fonctions à votre site. Niveau trois: le travail d’équipe fait fonctionner le rêve Des expériences cohérentes sur le bureau et le mobile ont été l’objectif des commerçants depuis que l’introduction de l’iPhone en 2007 a lancé l’ère de la navigation mobile. Dans les années 2010, la conception réactive a fourni des expériences mobiles nettement meilleures et a joué un rôle important dans le passage de l’accès à Internet se déroulant principalement sur ordinateur de bureau sur mobile. Désormais, le mélange des fonctionnalités des sites Web avec la simplicité des applications est la dernière initiative visant à fournir des expériences de commerce mobile rapides et simples. Les applications Web progressives (PWA), qui ont été introduites il y a plusieurs années mais qui connaissent une adoption plus importante maintenant, ont quelques attributs qui les rendent uniques et adaptées aux ventes en ligne. Ressources Les PWA sont réactifs et se chargent incroyablement rapidement, donnant la sensation de temps de chargement instantanés. Ils peuvent fonctionner hors ligne, grâce à des mises à jour progressives par le biais des techniciens de maintenance, et sont sécurisés car les techniciens de maintenance nécessitent des transmissions de données cryptées. Les PWA peuvent être installés sur les écrans d’accueil des appareils mobiles et prennent en charge les notifications push comme les applications, mais peuvent également être accessibles et partagés à l’aide d’URL telles que les sites Web. En bref, les PWA peuvent résoudre les problèmes de vitesse de chargement des pages lente sur ordinateur ou mobile, mais également débloquer de nouvelles façons pour les commerçants d’interagir avec les acheteurs, d’offrir de grandes expériences numériques, d’augmenter la fidélité et de permettre aux clients de défendre la marque. Vous n’allez probablement pas construire un PWA seul, mais les marques qui y trouvent de nombreux avantages. Lorsqu’un client potentiel visite une boutique en ligne, c’est généralement parce qu’il s’intéresse aux produits qui y sont vendus, c’est pourquoi il est frustrant pour les commerçants de perdre une vente une fois qu’ils sont arrivés si loin. Ne laissez pas le temps de chargement des pages être la raison de la libération sous caution. Il existe de nombreux facteurs et de nombreux correctifs comme ceux que nous avons examinés ici qui peuvent avoir un impact sur les vitesses de chargement et garder les clients heureux de magasiner sur votre site de commerce électronique. Jimmy Duvall est Chief Product Officer chez BigCommerce. Plus à propos: Obtenir la dernière actualités et informations quotidiennes sur le marketing des moteurs de recherche, le référencement et la recherche payante. 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Je commente sur cette page comment les autorités d’un individu ne sont pas certaines d’un gouvernement fiable et assouplissant. La période des affaires romaines n’était pas plus longue que celle de la république romaine. Leurs problèmes internes ont été multipliés, leurs crimes beaucoup plus multipliés. La fierté la plus ridicule, l’adulation la plus vile, la cupidité la plus audacieuse, l’indifférence la plus complète à l’égard de la prospérité fédérale avaient changé l’orgueil du républicanisme, l’héroïsme et les vertus fortes. Exactement, où se trouvait le traitement dans l’hérédité sur le trône? N’était-ce pas considéré comme étant les traditions réputées de la maison d’Auguste? Un Domitien n’était-il pas le fils de Vespasian, un Caligula le garçon de Germanicus, un Commode l’enfant de Marc Aurèle? En France, c’est exact, la dernière dynastie s’est occupée seule de 8 à 100 ans, mais les individus étaient-ils moins tourmentés? Qu’advient-il des dissensions intérieures? Exactement ce que les batailles d’outre-mer ont accompli pour les prétentions et les droits de succession, qui ont donné naissance aux alliances avec cette dynastie avec des pays d’outre-mer du monde entier? Dès lors que la nation épouse les goûts et dégoûts spécifiques d’un ménage, elle est motivée pour s’impliquer dans une multitude de questions qui, pour elle aussi, peuvent paraître extrêmement indifférentes. Certes, nous avons rarement réussi à mettre en place une république parmi nous, malgré ce que nous avons essayé sous différentes formes, fondamentalement démocratiques. Après la sérénité d’Amiens, Napoléon avait le choix entre les techniques républicaine et monarchique; il pouvait faire ce qu’il voulait. Il aurait peut-être néanmoins rencontré la moindre opposition. La citadelle de la liberté lui fut confiée; il a juré de le protéger; et, tenant sa promesse, il doit avoir satisfait au besoin de la terre qui le jugeait par lui-même efficace pour résoudre de manière substantielle le fantastique problème de la liberté publique. Il aurait pu l’inclure lui-même en ayant une gloire incomparable. Plutôt que cela, que fait-on précisément aujourd’hui? Ils suggèrent d’aider à faire de lui un lieu de résidence total et héréditaire de votre excellent potentiel qu’il est nommé administrateur. Serait-ce le véritable désir et l’intérêt réel du premier consul lui-même? Je n’y crois vraiment pas. Il est vrai que leur état était en train de s’effondrer et cet absolutisme l’a tiré de la frange de l’abîme. Mais que déterminons-nous exactement à partir de cela? Ce que toute la planète sait, le physique des gouvernements est sujet à des affections qui ne peuvent être traitées que par des remèdes agressifs; que parfois un dictateur est essentiel pour un moment seulement pour conserver la liberté. Les Romains, qui en avaient été si jaloux, ont néanmoins reconnu la nécessité de ce pouvoir suprême par intervalles. Mais parce qu’une solution brutale a préservé un patient, faut-il y décrire une gestion quotidienne de solutions agressives? Fabius, Cincinnatus, Camillus ont préservé Rome grâce à un entraînement de force complète, mais ils ont néanmoins renoncé à ce potentiel dès que possible; ils auront anéanti Rome, ils ont continué à le manier. César était le premier à vouloir garder ce pouvoir: il en avait fait le patient, mais la liberté était mal placée pour l’avenir. Par conséquent, tout ce qui a été mentionné à ce jour dans le gouvernement définitif montre simplement la nécessité de dictatures tempo- raires dans les crises, mais pas l’organisation d’un pouvoir durable et imprudent.
La récente renaissance du protectionnisme a suscité de nouveaux intérêts dans les effets sur l’emploi intérieur des importations, en particulier en provenance de Chine. Cette colonne examine l’association entre les importations chinoises et les effets sur l’emploi intérieur dans 17 secteurs à travers 18 pays de l’OCDE avec diverses institutions du marché du travail. Les résultats indiquent que l’emploi a chuté dans les secteurs les plus exposés aux importations en provenance de Chine, en particulier chez les travailleurs peu qualifiés. Christian Broda Au cours des deux dernières décennies, les exportations manufacturières de la Chine vers les démocraties industrialisées avancées ont considérablement augmenté. La Chine est devenue le plus grand exportateur mondial de marchandises, grâce à sa libéralisation des marchés de produits et financiers, à sa croissance de la productivité et à son accession à l’OMC en 2001. Quelles sont les conséquences sur l’emploi de la croissance rapide des exportations chinoises pour les travailleurs des pays de l’OCDE, compte tenu de l’énorme volume de main-d’œuvre à bas salaires de la Chine? Cette question est devenue encore plus impérative compte tenu des récentes initiatives de l’administration Trump et de l’UE pour augmenter les tarifs sur les importations chinoises (Legge et al.2018), ainsi que des affirmations selon lesquelles l’exposition aux importations chinoises peut contribuer au nationalisme politique et au populisme (Colantone et Stanig 2017). Des études récentes révèlent de forts effets distributifs de l’essor de la Chine sur l’économie mondiale dans des études portant sur un seul pays, en particulier aux États-Unis (Autor et al.2013, Acemoglu et al.2016), et par exemple en Norvège (Balsvik et al. 2015). Nous analysons l’évolution de la taille de l’emploi sectoriel et la part des heures travaillées par les travailleurs peu qualifiés dans 17 secteurs de l’industrie manufacturière dans 18 pays de l’OCDE entre 1990 et 2007 (Thewissen et Van Vliet à paraître). Ce faisant, nous visons à fournir une évaluation générale des résultats sur le marché du travail de la concurrence commerciale chinoise dans un large groupe de pays de l’OCDE dotés de diverses institutions du marché du travail. De plus, nous étendons notre analyse des effets sur le commerce en prenant en compte la concurrence chinoise sur les marchés d’exportation étrangers. Littérature et hypothèses Une concurrence commerciale accrue provenant de la Chine peut affecter les travailleurs des pays de l’OCDE de deux manières. Premièrement, les importations chinoises dans les pays de l’OCDE peuvent se substituer à la production intérieure de biens, entraînant une réduction de la demande de main-d’œuvre. Deuxièmement, les exportations chinoises peuvent également affecter les secteurs en générant une concurrence accrue sur les marchés étrangers où les entreprises vendent leurs produits. À titre d’exemple, il se pourrait qu’un fabricant allemand détienne une grande part de marché en France, mais voit ses opportunités d’exportation vers la France diminuer à mesure que la France substitue les importations allemandes aux produits chinois. Au sein des secteurs, principalement les employés peu qualifiés des secteurs manufacturiers exposés dans les pays de l’OCDE sont susceptibles d’être affectés par les exportations chinoises, compte tenu de l’abondance relative de la main-d’œuvre peu qualifiée en Chine. En outre, les travailleurs hautement qualifiés peuvent bénéficier de la concurrence commerciale chinoise, car cela peut inciter les entreprises à embaucher plus de travailleurs hautement qualifiés pour augmenter leur productivité (Bloom et al. 2016). Le changement technologique est un autre facteur souvent mentionné des niveaux d’emploi et des inégalités. Il peut se substituer aux occupations routinières que l’on retrouve principalement dans les parties basses et moyennes de la distribution au sein du secteur manufacturier, alors qu’il peut compléter les travailleurs hautement qualifiés (Michaels et al. 2014, Autor et al. 2015). Les données Nous utilisons des données chronologiques sectorielles normalisées d’EU-KLEMS (‘Mahony et al.2011) complétées par d’autres sources principalement de l’OCDE, pour 17 secteurs dans 18 pays de l’OCDE entre 1990-2007. Nous distinguons la concurrence (directe) à l’importation et la concurrence sur les marchés d’exportation étrangers. Nous mesurons la concurrence des importations chinoises comme la valeur du total des marchandises importées de Chine en proportion de la valeur ajoutée pour chaque secteur. Dans la figure 1, la concurrence à l’importation est indiquée pour un secteur manufacturier allemand par la flèche à double trait sur le côté droit pointant vers le haut, qui montre l’exposition à la concurrence à l’importation pour cette industrie, provenant des importations (directes) en provenance de Chine. Figure 1 Concurrence à l’importation et concurrence sur les marchés d’exportation étrangers illustrés pour une industrie allemande La concurrence chinoise sur les marchés d’exportation est définie comme la taille des exportations chinoises par rapport aux exportations d’un pays vers un pays partenaire, pondérée par l’importance relative de ce pays partenaire, le tout au niveau sectoriel. Dans la figure 1, les flèches pivotées sur le côté gauche indiquent ensemble le degré de concurrence à l’exportation. Les deux flèches pleines sont les exportations de l’industrie allemande et chinoise vers la même industrie aux Pays-Bas. La différence entre ces exportations chinoises et allemandes vers les Pays-Bas, pondérée par les exportations totales vers les Pays-Bas, mesure le degré de concurrence à l’exportation que connaît le secteur allemand de la Chine aux Pays-Bas. Ceci est calculé pour plus de pays, comme la France (les lignes pointillées) et 57 autres pays (les lignes pointillées). Le changement technologique est mesuré en tant que compensation du capital dans les technologies de l’information et de la communication en proportion de la valeur ajoutée sectorielle. De plus, nous incluons un grand nombre d’institutions du marché du travail qui peuvent affecter la répartition de l’emploi (OCDE 2011). Résultats La figure 2 montre que la Chine devient un partenaire commercial de plus en plus important pour les pays industrialisés avancés. La mise en commun entre les secteurs et les pays, l’exposition commerciale a considérablement augmenté entre 1990 et 2007. La mesure de la concurrence à l’exportation montre des valeurs négatives qui diminuent avec le temps. Cela indique que sur les marchés étrangers, la valeur des exportations de notre échantillon de pays de l’OCDE est en moyenne supérieure à la valeur des exportations chinoises, mais les entreprises chinoises rattrapent rapidement leur retard. Figure 2 Évolution de la concurrence des importations et exportations chinoises À l’aide de modèles de correction d’erreurs et d’ajustement partiel, nous constatons une baisse de l’emploi dans les secteurs les plus exposés aux importations en provenance de Chine (OCDE 2017). De plus, au sein des secteurs, les effets sur l’emploi ne semblent pas être répartis également entre les niveaux de compétence. Les résultats suggèrent que les travailleurs peu qualifiés supportent le poids de la substitution de la production nationale par les importations chinoises, ainsi que de la concurrence accrue de la Chine sur les marchés d’exportation étrangers. De plus, nos résultats indiquent une association négative entre le changement technologique et la taille relative de l’emploi, ainsi que la situation relative de l’emploi des travailleurs peu qualifiés s’aggrave. Les simulations dynamiques suggèrent que la taille de ces associations est quantitativement significative. Par exemple, un secteur qui subit un choc élevé (au 95e centile) d’exposition au scénario chinois de concurrence à l’exportation a une part prévue des heures travaillées par les travailleurs peu qualifiés qui est inférieure de quatre points de pourcentage à un secteur subissant un choc faible (5e centile) après dix ans (16,5% contre 20,5%). Dans l’ensemble, nous constatons que l’augmentation rapide de la Chine sur la scène économique mondiale est associée à des niveaux d’emploi dans le secteur manufacturier plus faibles et à un nombre disproportionné d’heures travaillées par des travailleurs peu qualifiés. Cela suggère que les résultats antérieurs des études sur un seul pays peuvent être généralisés à un ensemble plus large de 18 pays de l’OCDE dotés d’institutions du marché du travail diverses. Note des auteurs: Ces travaux ont été menés avant que Stefan Thewissen ne rejoigne l’OCDE. Les opinions reflètent celles de l’auteur et pas nécessairement celles de l’OCDE ou de ses États membres.
Un séminaire récemment publié a été tenu en Gambie pour visualiser l’avenir de l’économie à Banjul, qui est les fonds, et le port atlantique de la Gambie, à Saint. Île tropicale de Mary, près de l’embouchure du ruisseau Gambie. C’est fondamentalement la plus grande ville du pays. Il a en fait été fondé en 1816, si le lieu de travail de la colonie anglaise a ordonné au capitaine Alexander Give de construire un article sur les services militaires pour réduire le commerce des esclaves et également servir de prise murale pour les vendeurs expulsés du Sénégal, qui avait été réparé en France. Autoriser le choix de l’île de Banjul (cédée avec la clé de Kombo) comme site Internet, qu’il a renommé Saint. Mary’s. Il était connu comme la dernière résolution d’Henry Bathurst, troisième comte Bathurst, voyage entreprise alors secrétaire colonial. Il est devenu les fonds de la colonie britannique et du protectorat de la Gambie et, après 1947, il a été contrôlé par une autorité communautaire. Utilisant la liberté de la Gambie en 1965, cette ville était bien sûr une position de zone et est devenue la capitale fédérale des investissements. Le nom a été changé pour Banjul en 1973. Banjul est peut-être le centre professionnel et de transport de la Gambie. Il fournit plusieurs arachides (arachides) décortiquant la vie végétale et les huileries; les noix, l’huile et le plat d’arachide et les amandes de palmier sont exportés. Les voyages et les loisirs revêtent une importance croissante, atténuant un certain nombre de problèmes de chômage dans les villes et stimulant les secteurs de l’artisanat (sculptures sur bois, bijoux coûteux en filigrane, matériaux teints à la main). Banjul est relié à l’intérieur et au Sénégal par un ferry de 5 km (3 miles) vers le nord sur tout le fleuve Gambie (jusqu’à Barra) et également par l’autoroute Banjul-Serekunda. Un bateau à vapeur ordinaire fonctionne jusqu’à Basse Santa Su, à 242 kilomètres (389 km) en amont. Le terminal de l’aéroport de la Gambie se trouve à Yundum, à 30 km au sud-ouest. Le centre universitaire du pays, Banjul, fournit le Gambia Senior High School (1958), deux collèges secondaires catholiques romains, un lycée musulman, une université professionnelle et une collection publique. Associée au centre médical Noble Victoria de la ville (1957), la Gambia School of Nurses (1964), un centre médical intellectuel, un sanatorium de lutte contre la tuberculose, ainsi qu’une maison pour vos infirmes. Jusqu’à 50% des habitants de la ville sont des Wolofs, mais les quartiers Aku (descendants d’esclaves libérés), Malinke (Mandingo), mauritaniens et libanais sont des minorités importantes. Banjul possède une mosquée et des églises anglicanes, catholiques et méthodistes. La réunion était entièrement consacrée au système économique lié à la géographie de votre lieu et c’était très intéressant. Vous pouvez trouver plus d’informations en utilisant le lien Web mentionné précédemment.