Lorsque Margaret Thatcher, parfaite ministre britannique, a accepté en 1984 de renvoyer Hong Kong en Chine, il n’était pas très clair que vous vous retrouviez en train de changer qui. La République populaire a néanmoins connu dans le passé l’amélioration économique la plus spectaculaire de son histoire, débutant pour la première fois depuis des décennies pour l’argent, les gens et les idées de l’étranger. Hong Kong, libre et rentable, a vanté beaucoup de ce que les réformateurs chinois semblaient vouloir: de l’argent, bien sûr, mais aussi de la stabilité, certains grâce à un gouvernement colonial qui fournissait des tribunaux parfaitement propres et des privilèges de plusieurs personnes sans avoir jamais flirté avec la démocratie électorale correcte . «Une région, deux systèmes», raccourci de la promesse faite par Beijing de préserver le caractère politique de la ville pendant 50 ans une fois le repli anglais terminé en 1997, incluait la possibilité que, lorsque 2047 serait proche, les solutions auraient convergé. dans la direction de Hong Kong. Après plus de deux mois de confrontation brutale, c’est décidément improbable. Le 12 août, les manifestants pro-démocrates ont néanmoins procédé à leur transfert le plus spectaculaire, pénétrant dans l’aéroport brillant de Hong Kong et le rendant complètement fermé. Dès le lendemain, les manifestants ont interrompu les services, mais leur point de fermeture était encore plus bas. C’était absolument le dernier épisode de ce qui s’est transformé en une période estivale de rage dans la capitale asiatique des investissements financiers, des millions de personnes s’adonnant dans les rues pour s’opposer à ce qu’elles prétendent tenter de brouiller les libertés de la ville. Pékin a répondu avec une fureur non déguisée, indiquant que certains manifestants avaient voué un «terrorisme» et évoquant l’opportunité d’une action de l’armée. Pour les pessimistes – et à Hong Kong d’aujourd’hui, il y en a beaucoup – la rupture est une vérification que le coup communiste et une métropole libre ne pourront pas coexister pacifiquement. Mais ils doivent. En dépit des espoirs de plusieurs des activistes bien plus passionnés de Hong Kong, le pourboire en Chine ne bouge pas partout. Mais la rage de nombreux à Hong Kong non plus. « Sur la trajectoire actuelle, une autre confrontation est inévitable, à moins que les jeunes de Hong Kong ne voient facilement que leurs problèmes sont résolus », déclare Steve Tsang, directeur du SOAS China Institute de l’université ou du collège de Londres, avec l’auteur de votre histoire contemporaine de Hong Kong.Les pionniers de la Chine, affirme-t-il, “ne l’achetez pas. Leur norme consiste à appliquer la répression, qui ne peut que susciter plus de protestations de chiens. »La crise la plus préjudiciable à Hong Kong depuis le transfert du pouvoir en juin, avec des rassemblements d’une ampleur sans précédent contre la législation garantie par la direction clé de Beijing, Carrie Lam, cela pourrait permettre l’extradition vers le continent extrême-est. Lam, un fonctionnaire de longue date décidé par un comité de notables du quartier, triés sur le volet, avait mal évalué la disposition du grand public. À la veille d’une autre manifestation gigantesque, elle a accepté de mettre de côté le règlement proposé et de le déclarer «mort». Pour les militants enhardis, cela n’était pas suffisant. Ils ont maintenant emprunté les pistes en grande quantité pendant dix semaines consécutives, en affrontant des responsables de l’application de la loi qui avaient le poids vert d’utiliser des tactiques agressives. Rarement utilisées avant l’année, les balles en caoutchouc et les dégâts de carburant sont fréquemment utilisées pour faire opposition aux manifestants. Le 11 août, à un moment donné, des fonctionnaires ont tiré du carburant dans une gare. Les activistes ont 5 exigences formelles: le revers officiel de la facture mensuelle d’extradition; la libération des manifestants arrêtés; une enquête impartiale sur les techniques des agents de la force publique; la rétractation de l’explication du gouvernement selon laquelle votre manifestation était une « émeute »; avec la mise en œuvre de la démocratie complète. Mais les manifestations sont devenues une chose inextricable, floue et imprévisible. Centré au début sur l’Amirauté, la zone gouvernementale officielle, ils se développent maintenant dans diverses communautés, passant de marches planifiées à la désobéissance civile éclair organisée dans les systèmes de médias sociaux. Dans les gares achalandées, de parfaits inconnus dévoilent les mèmes de la démocratie maîtresse et leurs connaissances des marches à venir au moyen d’AirDrop, l’instrument de la société Apple pour le partage de fichiers de système à système.
L’Asie possède un besoin presque urgent d’avions de voyage, car sa classe moyenne croissante prend son envol, il est donc peu probable qu’elle se convertisse complètement du You.S. fabricant d’avions. Pékin continue de profiter de Boeing et d’Airbus contre l’autre personne dans le cadre d’une compétition pour l’offrir avec les jets les moins chers. Mais même lorsqu’elle continue d’acheter des avions de Boeing, l’Asie pourrait infliger de la douleur en taxant les pièces du châssis aérien du You.S. fabricant importe de fournisseurs comme Aviation Industry Corp. of Asia. Ou cela pourrait retarder sporadiquement l’expédition et la livraison des avions Boeing – mais pas des articles Airbus – et blâmer les problèmes actuels de l’industrie pour les ralentissements, explique George Ferguson, analyste principal du transport aérien chez Bloomberg Knowledge. « Cela pourrait endommager », challenge commercial dit-il. Jusqu’à présent, Boeing n’a pas reculé avec assurance vers la rhétorique de Trump. «Nous félicitons le président élu Trump et les membres fraîchement élus du Congrès et nous sommes impatients de les utiliser pour nous assurer que You.S. les entreprises peuvent être compétitives, gagner et développer notre climat économique pour offrir de grandes carrières aux travailleurs américains; ainsi que préserver la gestion des États-Unis dans la sécurité nationale », a déclaré Boeing dans une déclaration. Un prix de consolation particulier pour Boeing de la présidence Trump pourrait arriver s’il met en danger son danger d’exiger des nations occidentales qu’elles assument conjointement de nombreuses charges financières de l’OTAN. Boeing, le deuxième plus grand contractant américain en matière de protection, devrait tirer profit de toute augmentation des ventes de produits d’armes aux pays du centre et de l’est de l’Ouest, inquiet de la venue prochaine de l’OTAN. Tant que plus d’informations sur la couverture commerciale de l’administration Trump ne seront pas rendues publiques, tout effet sur Boeing restera incertain. Les conseillers de Trump en matière d’industrie ont indiqué que ce chef élu pouvait utiliser des tarifs ciblés afin d’éviter de développer un conflit avec le World Industry Business. D’autres personnes ont émis l’hypothèse que le discours protectionniste de Trump visait principalement à obtenir de l’aide électorale, ou peut-être à prendre le dessus plus tard dans les discussions. « Nous avons vu beaucoup de candidats dénigrer la Chine s’ils travaillent pour un lieu de travail mais finissent par resserrer au moins leur rhétorique après leur entrée en fonction », déclare Bai Ming, chercheur à l’Académie chinoise de l’industrie et de l’assistance économique, un conteneur de réflexion ci-dessous Ministère chinois du commerce. Pour l’instant, Boeing ainsi que d’autres exportateurs ne pouvaient qu’attendre qu’une direction de Trump reconnaisse qu’un fracas pourrait éventuellement générer des résultats inattendus. «Il pourrait être bon de dire que les tarifs pourraient avoir une influence sur la création d’emplois à la maison», dit Wireman. «En vérité, les carrières individuelles pourraient bien se diriger vers un autre lieu à faible coût.»
Un rapport écrit révélait que la NASA avait versé à Boeing près de 300 000 USD de plus que les prix de vente fixés dans le cadre de l’accord relatif à une équipe professionnelle. L’argent aurait été un remboursement des «assouplissements supplémentaires» visant à stimuler la production de la capsule Starliner. L’inspecteur de l’agence spatiale est considéré comme un moyen de paiement inutile. Dans son document définitif intitulé «Gestion des déplacements des équipes pour la station Global Place», publié le 14 novembre 2019, le lieu de travail de l’inspecteur de la NASA Common commentait environ 287,2 millions de dollars versés à Boeing par le bureau via ce bureau. un écart d’accès facile envisagé pour les équipes en raison des ralentissements – malgré les ralentissements qui restent imputables à la société. «Pour ces trois missions, la NASA a essentiellement payé à Boeing des coûts plus élevés pour remédier à un retard quotidien causé par le retard de 13 mois de Boeing dans l’exécution du jalon Vue d’ensemble de l’accréditation de la conception ISS et parce que Boeing recherchait des prix de vente plus élevés que ceux spécifiés dans le rapport. prix de vente réparé », suggère l’examen. En accordant cette somme supplémentaire, la NASA est plus élevée que le prix résolu qui avait été convenu lorsque l’accord avait été accordé à chaque Boeing et à SpaceX. L’inspecteur général affirme que le remboursement était «inutile», car il a été décidé en 2016, alors même que le risque potentiel de revers était faible. En outre, d’autres méthodes existaient pour remplir cet espace. À titre d’exemple, l’agence aurait pu acheter des sièges supplémentaires pour le lanceur Soyouz. En raison des suspensions prévues dans le programme de navette pour les salles en 2011, la NASA a utilisé le processus de son épouse russe Roscosmos «Soyouz» pour envoyer des astronautes sur la Station spatiale intercontinentale (ISS) à un coût d’environ 80 millions de dollars par siège. Chose remarquable, le rapport mentionne que plusieurs jours après que la NASA se soit engagée à payer 287,2 millions de dollars, Boeing a demandé à l’agence de promouvoir 5 chaires Soyouz pour 373,5 millions de dollars pour des missions similaires. SpaceX a également été injustement négligé et ne s’est pas vu offrir la possibilité d’adresser le problème, conformément au document. «À notre avis, appeler chaque vendeur aurait pu être une stratégie prudente pour maximiser les options de l’Agence tout en garantissant l’équité», indique-t-on aux États-Unis. De la même manière, il semblerait que la dépense de Boeing pour chaque siège soit supérieure à celle fournie par SpaceX, avec 90 millions USD pour chaque fauteuil pour ce Starliner et 55 millions USD pour le Dragon. Globalement, les solutions de Boeing se chiffrent à 4,949 milliards de dollars (moins les 287,2 zillions de compensation), bien que sa contrepartie ne doit acquérir que 3,153 milliards de dollars. Le fondateur et chef de la direction de SpaceX, Elon Musk, a commenté le changement, affirmant que la disparité était considérée comme injuste.
En obtenant de vos mains cette recommandation dans les liens indissolubles de solidarité qui unissent les différents membres des fantastiques membres de la famille française – pour le moment, hélas, séparés pendant que vous dites – je ne comprends pas quel sentiment me touche beaucoup plus émouvant, le sentiment de reconnaissance ou celui de souffrance. Il est en fait vraiment horrible de penser que ce doit être le jour où nous négocions, pour une valeur éclatante, – des résultats durs et essentiels de nos défaites l’évacuation de nos secteurs, – de croire que cette formation, cette dernière exhortation , nous sont fournis par vous. Je ressens vraiment tout le chagrin que vous ressentez en étant obligé d’additionner, de considérer, de reporter vos rêves. Je comprends que vous aurez besoin, comme nous l’avons fait, de vous dire que vous n’y céderez tout simplement pas. Je sais bien que vous aurez raison de pratiquer vous-même que la constance fait partie des caractéristiques de la compétition. Ah! c’est à partir de cette circonstance vraiment que la précieuse Alsace était particulièrement essentielle à l’unité française. Elle a dépeint parmi nous, par le domaine de la flexibilité et de la légèreté, qui, malheureusement, à des occasions spécifiques entachent notre personnalité nationale, elle a représenté, je crois que, une vitalité invincible. Ainsi que sur cette grande voie d’attaque, elle a été constamment trouvée la première et la dernière à protéger la patrie! C’est pour cette raison que tant qu’elle ne revient pas dans la famille, on peut dire à juste titre qu’il n’y a certainement ni France ni Europe. Mais l’heure est importante et remplie de troubles, ce qui est à craindre de façon significative que si nous prêtons l’oreille à des choses qui excitent notre patriotisme et à des souvenirs aigres qui nous rappellent des défis extrêmement durs, pour l’émotion de notre propre isolement sur terre, pour le souvenir des points faibles qui nous ont submergés, nous devons aller à quelques-uns intenses et miner une raison que nous pourrions beaucoup mieux servir. Oui, dans notre portée actuelle, ce qui doit être rapporté et répété aux électeurs qui m’ont peut-être choisi – qui m’ont salué, la dernière personne à protester, ainsi qu’à protéger leurs privilèges et leur respect, – n’est en aucun cas un mot d’excitation ou de passion, mais plutôt une information de résignation, bien que de démission active. Il faut tenir compte de la condition de la France, il faut la faire carrément partie de l’accord. À l’heure actuelle, la République, que vous associez et avez également liée non seulement à l’utilisation de la sauvegarde dans la patrie, mais aussi avec son élévation et sa régénération, la République, je dis seulement, déclare l’allégeance de certains par le besoin, d’autres individus de l’attention et, de la généralité des individus sensibles, des sentiments de patriotisme.
Il y a eu une convention mondiale la semaine dernière sur la santé générale et le tabagisme, et c’était très intéressant. Voici les choses que j’ai découvertes. Les individus qui vape ont potentiellement un cancer entraînant des altérations de leur ADN comparables à celles observées chez les fumeurs de cigarettes, par rapport à une autre étude. Ces modifications de substances chimiques – appelées ajustements épigénétiques – pourraient entraîner l’échec des gènes. Ils peuvent être trouvés dans presque tous les types de cancer, ainsi que dans d’autres maladies graves, ont-ils noté. « Cela ne signifie pas que ces personnes vont créer un cancer », a mentionné l’innovateur de la revue Ahmad Besaratinia, professeur de médecine protectrice à l’Université de la partie sud de la Keck School of Medicine en Californie à Los Angeles. « Mais ce que nous devrions considérer, c’est que les mêmes altérations des étiquettes chimiques détectables dans les cancers des personnes atteintes de malignité seront également présentes chez les personnes qui vaporisent ou s’allument, probablement à la suite d’une exposition au cancer conduisant à des produits chimiques contenus dans la fumée de cigarette et, généralement à des niveaux beaucoup plus faibles, dans la vapeur des cigarettes numériques « , séminaire expert a-t-il déclaré dans un communiqué de l’école. Besaratinia et ses collègues ont déclaré que leurs conclusions étoffaient une liste croissante de problèmes médicaux liés au tabac électronique. L’étude a inclus 45 personnes qui ont uniquement vapoté, fumé des cigarettes ou manqué de vapoter ou de s’allumer (groupe témoin). Des échantillons de sang ont été examinés pour détecter des altérations dans deux étiquettes de substances chimiques spécifiques connectées à l’ADN qui sont importantes pour l’action et / ou la fonctionnalité génique correcte. Des changements dans les degrés de ces étiquettes de substances chimiques se produisent à différents âges, ainsi que dans des maladies telles que la malignité. Par rapport au groupe de gestion, les vapoteurs et les personnes qui fument ont tous deux obtenu des réductions substantielles dans les deux étiquettes des substances chimiques. Les créateurs ont déclaré qu’il s’agissait de la toute première étude à démontrer que ces changements pouvaient être détectés dans le sang des vapoteurs, tout comme chez les fumeurs. Beaucoup de gens prennent en compte le vapotage moins dangereux que la cigarette, et plus de 25% des étudiants du secondaire américain utilisent des e-cig, selon le You.S. Centres de contrôle et d’élimination des maladies. Les experts ont maintenant l’intention de reconnaître tous les gènes affectés par ces changements de substance chez les vapoteurs, par rapport aux fumeurs de cigarettes. Besaratinia a déclaré que l’analyse pourrait avoir des implications instantanées sur la couverture publique ouverte. « La forte incidence du vapotage chez les adolescents ainsi que l’épidémie actuelle de traumatismes pulmonaires graves et de décès liés au vapotage aux États-Unis soulignent l’importance de créer des preuves médicales sur lesquelles les futures réglementations pour la fabrication, la commercialisation et la publicité des cigarettes électroniques pourraient être appliquées. centré « , at-il déclaré. L’étude a été publiée en ligne récemment dans la revue Epigenetics.
How To Visit The State, Now City, Of Hyderabad In A Self
Il est toujours fascinant d’écouter l’histoire d’un lieu et encore mieux si l’on peut en faire l’expérience de première main. Hyderabad était autrefois un État comprenant de petites portions du Karnataka, du Maharashtra et de Telangana en plus de l’actuelle ville de Hyderabad. Après la création de l’État d’Andhra Pradesh en 1956, l’État d’Hyderabad a été dissous et la ville d’Hyderabad a été formée le long des rives de la rivière Musi. La culture d’Hyderabad Hyderabad est connue comme la ville de Nawabs et suit le tehzeeb Deccani. La culture traditionnelle des musulmans à Hyderabad caractérise les traditions culturelles et linguistiques distinctes de l’Inde du Sud et de l’Inde du Nord. La ville est célèbre pour son magnifique patrimoine comprenant un large éventail d’églises, de mosquées, de monuments, de temples, de lieux historiques, de galeries d’art et de magasins d’alimentation. Comment explorer Hyderabad et la culture de la ville La meilleure façon de se déplacer est de prendre une location de voiture sans chauffeur à Hyderabad et de vous faire accompagner par un ami local. Comme toutes les autres villes de l’Inde, les chauffeurs automobiles d’Hyderabad sont prêts à vous arnaquer avec l’argent que vous avez pour couvrir une petite distance. Par conséquent, il vaut mieux avoir son propre moyen de transport et utiliser le GPS pour les directions. En ce qui concerne la langue, vous ne trouverez pas beaucoup de problèmes de communication avec les gens car vous les trouverez parlant plusieurs langues indiennes telles que l’hindi, le marathi, l’ourdou, le tamoul, le malayalam, etc. La présence de nombreuses langues fait d’Hyderabad une véritable ville cosmopolite. La ville de Hyderabad est la capitale de l’État nouvellement formé, Telangana, et a un mélange parfait de langues du sud de l’Inde et du nord de l’Inde. Vous trouverez la majorité des habitants parlant le dialecte local de l’ourdou, qui est principalement parlé, lu et écrit dans la ville. La langue maternelle de Telangana est le télougou mais est la deuxième langue la plus couramment utilisée dans la ville. Nourriture Un voyage à la ville de Nizams serait incomplet sans prendre les voitures autonomes Hyderabad aux points de vente biryani. La ville est célèbre pour son hospitalité ou mehman-nawazi, qui leur a valu des éloges et des éloges partout dans le monde. Vous ne pouvez jamais en avoir assez de Irani Chai, Hyderabadi Biryani, Mirchi ka Salan, Lukhmi, Naancut Biscuits, voyage entreprise Double ka Meetha et Haleem dans cet endroit royal. Vous pouvez avoir ces plats à la fois plus grands et plus petits points de vente. La plupart de ces cuisines sont parfaites pour ceux qui aiment le feu dans leur nourriture car elles sont riches en fruits secs, desi ghee, masala et viandes. Les arts Si vous êtes un amateur d’art, vous devez conduire votre voiture directement vers l’un des lieux d’art tels que le centre culturel, l’université locale, les centres d’exposition d’art, etc. La célèbre forme de danse, Kathak, a été commencée dans les tribunaux de Nawabs et Mughals . Vous pouvez également trouver des spectacles de danse pour la musique classique carnatique et la musique classique hindoustani. Festivals Hyderabad abrite des personnes de plusieurs ethnies et célèbre les festivals comme Dusshera, Eid, Ramzan, Navratri, Diwali et Noël avec zèle. La ville accueille également plusieurs festivals locaux uniques à ses traditions et à sa culture. Cinéma Bio de l’auteur: L’auteur de cet article fournit des conseils innovants pour voyager à Hyderabad, choisir une voiture sans chauffeur à Hyderabad en location peut être la meilleure option pour vous d’explorer Hyderabad. La location de voitures sans chauffeur à Hyderabad est disponible à des tarifs abordables qui vous donneront une liberté totale pour vous déplacer partout et à tout moment.
Les Wilsons sont à peine du genre de ceux qu’on pourrait s’attendre à découvrir enfermés dans une prison pour débiteurs des derniers jours. Jon travaille comme un administrateur dans une entreprise de transcription en ligne. Vicky est une experte en marketing numérique pour une entreprise de semi-conducteurs. Ce sont les deux 37 et, ensemble, les quelques Austin peuvent gagner plus de 150 000 $ par an. Les Wilson sont obligés de verser 260 000 $ en prêts étudiants pour les études et deux diplômes de maîtrise pour Vicky. Pire encore, même si leurs primes mensuelles indispensables s’élevaient à 1 300 USD, leur harmonie a toujours été presque identique au cours de la dernière année, car les dépenses de Vicky ne couvrent pas chacune des curiosités liées aux prêts. Les Wilson ne peuvent envisager de rembourser leurs obligations financières aux collèges. Et ont tendance à oublier d’obtenir un foyer ou d’ouvrir un fonds universitaire en ce qui concerne leur fils âgé de trois ans. «Nous ne le considérons même pas», déclare Jon. Ce n’est pas un secret pour personne que les adolescents américains prendront trop de temps pour rembourser leurs prêts étudiants. Mais peu de gens se rendent compte que cette technologie de débiteurs réduit leurs dettes si lentement et graduellement que certains risquent de ne pas s’en échapper tant qu’ils ne seront pas morts. Telle est la dure évaluation d’un nouvel examen Bloomberg Businessweek, qui a révélé que You.S. Les consommateurs d’emprunts d’études constituant un groupe paient environ 1% des dettes du gouvernement fédéral chaque année. C’est comme si un ancien élève ne réduisait que 300 $ par an de votre prêt universitaire normal de 30 000 $. À ce rythme, il est pratiquement impensable de savoir combien de temps il pourrait utiliser pour rembourser des entités gouvernementales: cent ans. Naturellement, de nombreux consommateurs rembourseront probablement plus rapidement leurs emprunts, en particulier à mesure que les salaires évolueront. Le faible paiement sur douze mois affiche le montant considérable qui se bat définitivement, ainsi qu’un groupe d’emprunteurs – qui inclut Vicky Wilson – dans un plan qui peut réduire les remboursements et peut même finalement conduire à l’annulation de leur dette dans vingt-cinq ans ou beaucoup moins. L’analyse de Bloomberg s’appuie sur les détails fournis par votre organisation gouvernementale et de classement DBRS Inc. Bloomberg a vérifié ses résultats avec la Section américaine de la scolarisation, ainsi qu’avec des experts économiques qui effectuent des recherches sur les prêts-études et avec les autorités précédentes. Tous ont décidé avec les estimations du magazine. Secrétaire à l’éducation et à l’apprentissage Betsy DeVos « s’intéresse beaucoup au profil du prêt à l’éducation et à ses ramifications pour les étudiants et les contribuables », a déclaré la porte-parole Elizabeth Mountain. La société augmente la maintenance et simplifie les idées de remboursement, mais ne peut pas résoudre la crise naturellement, affirme-t-elle. Le montant de la période de récupération glaciale est un capteur d’experts de l’industrie de toutes tendances politiques. Cela peut également aider à expliquer pourquoi la responsabilité de 1,6 milliard de dollars en prêts aux étudiants de la nation, qui est presque entièrement imputable au gouvernement, est devenue un problème clé dans le cadre de la promotion présidentielle américaine. Le sénateur Bernie Sanders, totalement indépendant du Vermont, et la sénatrice Elizabeth Warren, démocrate du Massachusetts, proposent toutes les deux une remise de dette substantielle. Un autre candidat démocrate, Pete Buttigieg, âgé de 37 saisons, le maire de Southern Bend, Ind., A parlé de la dette personnelle de l’ordre de 130 000 $ que lui et son formidable conjoint continuent de garder. « Est-ce vraiment le seul remède possible qui consiste à annuler la dette ou à perdre la vie? », Demande Michael Pierce, un ancien régulateur qui a supervisé les prêts étudiants au Bureau fédéral de la sécurité monétaire. «C’est ce que nous avons fait.» Les progressistes suggèrent un plan de sauvetage tout simplement parce que les frais de scolarité au niveau universitaire ont nettement dépassé les prix en hausse alors que les revenus des maisons ont stagné. Les conservateurs répètent que le gouvernement fédéral a créé les problèmes en approuvant les bombardements incontrôlés de la part d’établissements d’enseignement motivés par des emprunts illimités de la part des familles, ce qui est depuis longtemps reporté. Les paiements mensuels sur les prêts d’études « sont une tâche facile à différer », déclare Jason Delisle, ancien analyste républicain du Comité du budget du Sénat américain.
Les plans visant à faire avancer la conclusion des nouveaux revenus des véhicules à essence et diesel à l’horizon 2035 seront déclarés par Boris Johnson ces jours-ci. L’excellent ministre sera probablement devenu membre de Sir David Attenborough lors du lancement au sommet COP26 des Nations Unies sur la météo. Dans une conversation sur le communiqué, le PM dévoilera à la conclusion la vente de carburant, de diesel – et pour la première fois de véhicules hybrides – cinq ans plus tôt que prévu. Et les ministres disent que cela peut se produire plus rapidement si un changement plus facile est possible. Cela viendra après que le gouvernement conservateur a été critiqué pour avoir agi progressivement plus que son bar automobile polluant. Des experts des autorités, que le Comité sur le réchauffement climatique a mentionnés pour cette barre dès 2030. Le Comité était conscient que les mesures prises par les ménages pour réduire le dioxyde de carbone et les autres gaz à effet de serre étaient loin derrière exactement ce qui est nécessaire – même avant l’ensemble du Web – absolument aucun objectif de 2050 n’a été fixé. On peut également s’attendre à ce que le Premier ministre utilise la conversation pour appeler à une action mondiale pour atteindre le web international absolument pas d’émissions. M. Johnson dira: « L’hébergement Web de la COP26 est une chance vitale pour la Grande-Bretagne et les nations du monde entier de s’engager dans la lutte contre le réchauffement climatique. » Alors que nous définissons nos plans pour atteindre notre objectif zéro zéro engagé pour 2050 au cours de cette année, afin que nous encouragions les autres à s’inscrire pour nous en promettant Internet absolument aucun polluant. «Il n’y a peut-être pas de meilleure obligation que de protéger notre monde, sans aucun objectif qu’une Grande-Bretagne mondiale est plus fière d’offrir. « 2020 doit être la saison où nous renversons la vapeur sur le réchauffement climatique – ce sera probablement la saison où nous choisirons un nettoyant, écologique à venir pour tous. » Le PM pourrait également être rejoint par le PM italien Giuseppe Conte lors de l’événement , pour être enfermé dans Londres principal. Les programmes pour ce sommet de crise lui-même auront lieu à Glasgow en décembre ont été embourbés dans le différend ces derniers jours. Claire Perry O’Neill, un ancien méga pixel conservateur, a été prise de son article en tant que leader de l’occasion , qui se produira à Glasgow. Nick Mabey, professionnel en chef du réchauffement climatique pense que le conteneur E3G, a déclaré que la présidence britannique avait reçu un coup de pouce pour un départ cahoteux avec le choix de la renvoyer. Son alternative propose une « tâche écrasante » et doit être considéré comme un poids lourd du gouvernement, avec les énormes efforts diplomatiques requis du Royaume-Uni pour guider les négociations, « a-t-il déclaré. » Une excellente présidence pourrait entraîner des changements transformationnels dans l’économie globale mondiale. mon qui accélérera le passage à zéro net et améliorera notre résilience aux risques météorologiques. « Notamment, cela pourrait renforcer la confiance dans le fait que cet accord de Paris fonctionne – un résultat nécessaire dans l’accord avec Trump, Poutine et Bolsonaro, quiconque dédaigne du multilatéralisme menace la possibilité d’une communauté sécurisée contre les intempéries », a-t-il déclaré. Edmund Master, PDG des AA, a déclaré que le tout nouvel objectif sur les ventes d’automobiles était incroyablement difficile. Il a ajouté: « Nous devrions nous demander si nous disposerons ou non d’un flux suffisant d’un ensemble complet de véhicules à émissions absolument nulles en moins de 15 ans.
Je suis allé à une conférence technologique une autre semaine, faisant référence à un World Wide Web bon marché. Depuis de nombreuses années, des défilés d’entreprises tentent déjà de produire un système sans fil international complet qui aurait la capacité de connecter chaque objet imaginable au Web, se rendant dans des zones imperméables aux tours mobiles et aux câbles à fibres optiques. La startup de la Silicon Valley, Skylo Systems Inc., déclare qu’elle est la plus proche jusqu’à présent. La petite mais puissante antenne de la société San Mateo, qu’elle a lancée le 21 janvier après 3 ans d’amélioration du secret, peut se connecter à des solutions Internet coûteuses tributaires du satellite et relayer leur transfert de données vers de nombreux autres appareils. Des technologies très similaires sont déjà sur le marché, mais les fondateurs de Skylo affirment que la leur fait le travail beaucoup mieux pour beaucoup moins. «Si ce type de connexion était facilement disponible pour quelques dollars chaque mois, cela pourrait ouvrir de nouveaux marchés pour les personnes totalement déconnectées et mal desservies», séminaire entreprise affirme le PDG Parthsarathi Trivedi. Les solutions par satellite offrent depuis longtemps aux particuliers habitant des îles, en vacances sur des navires de croisière de luxe ou en randonnée dans les sommets des montagnes. En règle générale, la machine pour faire fonctionner ces systèmes coûte beaucoup d’argent et a besoin d’antennes volumineuses qui doivent certainement être personnellement inclinées dans des instructions particulières. L’antenne Skylo, essentiellement un circuit imprimé de niveau sur la taille d’une assiette, utilise un logiciel pour verrouiller les satellites, elle peut donc transmettre des données aux gadgets à proximité via Wi-Fi ou sans fil Bluetooth. Les clients doivent acheter l’antenne, qui coûte moins de 100 $, puis payer pour l’assistance de Skylo, qui commence à 1 $ pour obtenir un minimum d’informations. L’antenne est censée être facile à installer par les consommateurs, par exemple en la boulonnant sur la toiture de tout bateau à moteur ou camion. Cela peut être un jeu de logistique, pas le type de travail acharné pour que chaque personne utilisant Facebook se révèle si difficile au cours des dernières années. Skylo dit qu’il n’essaie pas de fournir une connexion Internet à haut débit aux maisons ou aux propriétés. Il souhaite permettre aux motomarines en mer ou aux camionneurs sur des routes éloignées d’envoyer et d’obtenir rapidement des rafales de données Web à moindre coût. (Pas de Netflix au Sahara, malheureusement.) Ses acheteurs, tels que Innovation Efforts, SoftBank et le bras d’argent de Boeing, HorizonX, ont misé 116 zillions jusqu’à présent que la technologie moderne de Skylo va être assez peu coûteuse pour attirer un nombre incroyable des clients qui peuvent avoir une accessibilité wifi clairsemée normalement et petite sous forme de revenus disponibles. L’organisation a passé des mois à effectuer des examens de son matériel informatique et de ses services dans les pays d’Asie du Sud-Est et ailleurs. En Inde, les organisations de camionnage utilisent des plaques tournantes pour suivre leurs flottes, ce qui rend les itinéraires de ramassage plus efficaces. Et les pêcheurs l’ont utilisé pour obtenir des mises à jour des conditions météorologiques et aider aux enchères pour leurs prises. « Il y a 300 000 bateaux de pêche sportive mécanisés, et ils sont généralement absents pendant environ sept jours en même temps », affirme Mahantesh Patil, Skylo’s v. p. des revenus dans les pays d’Asie du Sud. «Ils ont besoin de savoir quels poissons ont été recherchés sur les segments du marché et où vous pouvez les transférer si un typhon arrive.» Certains autres clients pourraient incorporer de petits agriculteurs, qui pourraient coordonner la location de tracteurs tout au long des mois de récolte mouvementés et même surveiller les températures des animaux de compagnie. vaccins ou sperme de taureau en transit pour garantir que la précieuse cargaison reste dans la fourchette nécessaire pour garantir sa viabilité.
De nos jours, le design de Diogène et sa méthode de philosophie n’auraient pas pu être retirés de celui éduqué à l’Académie de Platon. Diogène avait été un personnage charismatique et énigmatique et une motivation pour les Cyniques, une université de la pensée qui rejetait les problèmes et les machinations de l’existence civique. Que Diogène ait réellement écrit ses idées ou non, est ouvert à la recherche de toutes ses idées, mais il semblerait également insensé de vouloir conserver son style de vie et sa vision. Diogène professait un style de vie simpliste, renonçant aux pièges et aux distractions de l’existence civique au profit de toute dévotion pour la compétence de soi. De même, il a révélé la métaphysique et les prétentions intellectuelles des philosophes. Diogène a affirmé que le bonheur ne pouvait être obtenu qu’en demeurant «selon la nature». Ce conçu pour satisfaire uniquement les besoins les plus fondamentaux dans tout le corps avec le plus simple indique possible. Surnommé «le chien» pour son mode de vie errant, Diogène aurait été décrit par Platon comme «un Socrate éliminé fou». Il gagnait sa vie en mendiant, refusant de revêtir quelque chose qui était pourtant le moins compliqué et était connu pour ses cascades publiques extravagantes – après s’être masturbé devant une foule pour démontrer que ses vœux sexuels pouvaient être exaucés. Selon Diogène, la maîtrise de soi, ou « autosuffisance », apporte à la fois joie et souplesse, mais exige une formation fréquente et une formation face à l’adversité. Sa philosophie sans compromis exige que vous abandonniez votre maison, vos biens, les liens familiaux et les principes sociables afin d’atténuer le désenchantement des additifs «illusoires» chargés d’émotions et psychologiques. Mais se protéger de ce genre de distractions ne suffit pas. Il faut frapper agressivement la communauté pour aider à libérer d’autres individus, et s’ouvrir délibérément autant que ridicule et abuser pour pouvoir rester sentimentalement détaché. Bien que beaucoup plus radicale et sans compromis, l’approche de Diogène a sa propre version comparable dans les leçons de vos institutions éducatives asiatiques de bouddhisme et de taoïsme. Néanmoins, les experts se plaignent que le mode de vie de Diogène est complaisant, et s’appuie sur la gentillesse et l’efficacité de ses concitoyens pour le secondement. Il y a une étape philosophique ici, pas simplement une pratique, concernant l’universalisation des prescriptions éthiques. Si tout le monde suivait l’illustration de Diogène, la société tomberait, de sorte qu’il est extrêmement difficile, pour un coût raisonnable, à tous – comme à Diogène – de se concentrer sur l’expertise du personnel. Par conséquent, la vision de Diogène est élitiste – elle ne peut pas être mise en œuvre de manière globale. Ces critiques critiquent rarement les Cyniques, la libre sélection des philosophes qui ont suivi les traces de Diogène. Il convient de noter que l’expression «cynique» avait une connotation différente dans le monde contemporain, tirant son origine de l’expression grecque «signification de Kyon» «chien», surnom de Diogène. Dans la Grèce antique et à Rome, où un cynisme ressuscité appréciait également une reconnaissance rapide de l’ADl, expression que nous pourrions maintenant qualifier d’ascèse. Par conséquent, il sera trop élémentaire de passer de la vision des Cyniques à une simple indulgence personnelle ou à une élitiste. La popularité des Cyniques a coïncidé avec les périodes de turbulences monétaires et de troubles sociaux. Leurs conseils ont révélé que la seule chose qui importait réellement n’était ni les membres de la famille, les amis, les valeurs culturelles ou les biens matériels, mais la compétence en soi, qui ne peut pas vraiment disparaître, quel que soit le désastre catastrophique que l’on puisse subir.