# Les 10 stéréotypes courants quand il s’agit de Boeing
Boeing Company, la société aérospatiale américaine – la plus grande au monde – qui est la principale société de transports d’avions d’affaires. Il est également un important fabricant d’avions militaires, d’hélicoptères, de véhicules spatiaux et de missiles, une position considérablement améliorée avec toutes les acquisitions de la société à partir des modèles aérospatiaux et de protection de Rockwell Worldwide Company en 1996 et sa fusion particulière avec McDonnell Douglas Corporation en 1997. Plus tôt Boeing Plane Organisation, l’organisation supposait que son nom actuel en 1961 reflétait son élargissement dans des zones d’emploi au-delà de la marque d’avion. Le siège social était à Seattle jusqu’en 2001, lorsque Boeing a déménagé dans la ville de Chi. Les appareils de la société constituante de Boeing sont préparés autour de trois principaux ensembles de services et de produits: les avions professionnels, les avions militaires et les missiles, l’espace et les télécommunications. Boeing compte sept ménages distincts d’avions d’affaires, qui sont construits dans deux installations – Renton et Everett – à Washington, puis un service à Cal. L’herbe Renton développe le Boeing 737 à système étroit et a précédemment créé l’avion 757 (arrêté en 2004), car les Boeing 767 et 777 à système large et une quantité minimale des 747 largement arrêtés sont construits à la croissance d’Everett. Les 787 appareils sont construits sur l’herbe Everett et également dans des locaux à North Charleston, en Caroline du Sud. Boeing Business Jets, une entreprise conjointe de Boeing et de Basic Electric Co., aide à fabriquer et à commercialiser des avions d’affaires conformément à l’avion de ligne 737-700 ainsi qu’aux modèles VIP des avions de ligne 747, 777 et 787. Les actions liées aux services militaires de la société sont centrées sur la conception, la production et l’assistance des avions de combat mma, des bombardiers, des transports, des hélicoptères et des missiles. Ses produits comprennent, entre autres, les chasseurs F-15 Eagle, F / A-18 Hornet et Extremely Hornet et AV-8 Harrier; l’aéronef C-17 Globemaster III; la combinaison Oh-64 Apache d’hélis d’invasion; l’hélicoptère de transport CH-47 Chinook; et l’avion AWACS (Air -borne Forewarning and Control Program), en ligne avec le 767. Boeing joue un rôle dans le chasseur furtif Lockheed Martin F-22 Raptor à brillance d’oxygène et le bombardier furtif Northrop Grumman B-2 Soul. En partenariat avec Bell Heli Textron, il crée l’avion à rotor maigre V-22 Osprey et, avec la division Sikorsky de United Technologies, il a fabriqué l’hélicoptère de reconnaissance armé RAH-66 Comanche. L’organisation renforce également le missile anti-chute Harpoon, le missile de grève de propriété Standoff (SLAM) lancé par l’environnement, ainsi que le missile de croisière à circulation d’air (ALCM). Dans le domaine des lieux et des communications, Boeing produit le groupe Delta de voitures de départ; le point supérieur inertiel (IUS), un multiplicateur de fusée fiable en place; et les moteurs de fusée pour les lanceurs Delta ainsi que d’autres voitures. Il participe à la finalisation, aux opérations au sol et aux actions d’éducation pour ce You.S. flotte de navettes de zone par le biais de United Space Alliance, une entreprise commune avec Lockheed Martin Company. Parce que l’excellent fournisseur de services de la Federal Aeronautics and Room Administration (NASA) pour la station Overseas Place, Boeing offre des opportunités de vente à une équipe de marché comprenant la plupart des principaux You.S. entreprises aérospatiales et de nombreux petits fournisseurs et intègre la tâche des contributeurs ISS de non-You.S. des pays. Sa contribution à l’amélioration des lieux industriels comprend des relations au sein de la société internationale de libération d’eau ainsi qu’au sein du consortium Teledesic créé pour construire un service de télécommunications de type Web centré sur les satellites. En outre, il aide à fabriquer des satellites pour ce processus de positionnement mondial Navstar (système de positionnement mondial). En 2016, Boeing a utilisé une main-d’œuvre d’environ 150500 personnes dans 65 pays et 27 aux États-Unis.