Alter et moi

La zone principale d’Amsterdam est Centrum, l’emplacement de l’exceptionnel Dam Square, d’excellents magasins et des gens notoires lampes rouges. En vous dirigeant vers le sud-est à partir de ce point, vous vous déplacez à travers le marché actuel de Waterlooplein, le feuillu Plantage, les destinations de l’île de l’Est et le quartier non commercial du 21e siècle, IJburg. Au-delà de Centrum, les principaux lieux de voyage se trouvent dans la zone sud de la bague de fiançailles du canal. Jordaan gentrifié est à l’ouest de Centrum; bohème De Pijp est du sud de la bague de fiançailles Canal. Le havre de verdure du Vondelpark n’est même pas proche de Museumplein, qui contient la galerie Truck Gogh, le Rijksmuseum et la galerie d’art Stedelijk. Le vélo est certainement le meilleur moyen de se déplacer. Amsterdam peut être une ville notoirement tolérante, avec des manières libérales de «drogues douces» comme le cannabis, en plus de la prostitution, et a été l’endroit où trouver l’euthanasie initialement légalisée dans le monde et la relation d’activité sexuelle exacte. La métropole compte 180 nationalités qui habitent à ses côtés, et 45% des citoyens d’Amsterdam sont originaires d’ailleurs, en particulier du Surtitle, du Maroc, de la volaille et de l’Indonésie. Les vélos sont plus nombreux que les automobiles (vous trouverez environ 881 000 cycles contre 263 000 automobiles) et les gens aussi. La prostitution a été légalisée aux Pays-Bas en 2000. On estime que 5 000 à 8 000 personnes travaillent comme prostituées à Amsterdam; le strict minimum pour vieillir est de 21 ans. Ils louent leurs fenêtres Microsoft et déboursent des impôts sur leur revenu. Lorsqu’un client reçoit des prostituées agressives, il peut appuyer sur un bouton pour avertir les autorités. Depuis 2007, les agents de la ville ont déjà réduit le nombre de fenêtres de couleur rouge pour ranger la région. Finalement, pourquoi le poids léger rouge? Apparemment, il est si parfait qu’il fera scintiller les dents. À partir des années 1300, les femmes de la nuit ont entretenu des lanternes de couleur rouge pour ravir les marins jusqu’au rivage. Les vacances de toutes sortes sont un processus économique clé et en développement. De nombreux visiteurs de la région arrivent pour des raisons professionnelles ou même pour assister à des réunions, en particulier dans l’énorme RAI Event and Congress Heart. Comme il est possible de voir la plupart des sites Web sur ft. dans un certain temps, les excursions d’une journée de travail à Amsterdam sont également très appréciées. Amsterdam commande de superbes liaisons de déplacement par chemin de fer, eau potable, route et atmosphère. L’aéroport international de Schiphol est l’un des plus fréquentés de l’Union européenne et incontestablement l’un des principaux aéroports du centre du monde. Le port d’Amsterdam est également l’un des plus importants des pays européens, mais, éclipsés par le grand Rotterdam-Europoort à proximité, les quais d’Amsterdam ont connu une baisse progressive du nombre de visiteurs au cours de la fin du XXe siècle. Un vaste système d’autoroutes relie Amsterdam à toutes les parties de la Hollande et à l’Allemagne et la Belgique. Dans la région, compte tenu des années 1960, les organisateurs ont préféré les transports en commun à une moindre utilisation de l’automobile. Une série de métro rapide a ouvert ses portes en 1976, et un nouvel hyperlien ferroviaire rapide vers Schiphol est entré en vigueur en 1988, mais les tramways continuent d’être les principaux moyens de transport dans l’intérieur d’Amsterdam, bien que les bus soient essentiels dans les zones extérieures.